CHP Kocaeli Milletvekili Haydar Akar yakından takip ettiği Yap- İşlet- Devret ile hayata geçirilen projeler için Meclise Araştırma Önergesi verdi.
Sık sık gündeme gelen ve Yap- İşlet Devret ile hizmete giren Osmangazi Köprüsü, Avrasya Tüneli ve Yavuz Sultan Selim Köprülerinin maliyetleri, yapılan sözleşme ve Hazine garantilerine dikkat çeken CHP Kocaeli Milletvekili Haydar Akar bu projelerin tüm yönleri ile araştırılması gerektiğini belirterek zararın boyutlarının çok büyük olduğunu söyledi.
Akar önergesinde ülkemizde 1984 yılında ilk yasal düzenlemelerin yapıldığı Yap- İşlet Devret modelinin AKP döneminde çok riskli boyutlara ulaştığına dikkat çekerek özellikle Özel sektörünün kullandığı kredilere hazine garantisinin verilmesi ve hizmet bedellerinin yabancı para cinsinden fahiş tutarlar da olmasının kabul edilemez olduğunu söyledi. Merkez Bankasının tespitlerine göre hazine garantilerinin 31 Milyar Dolar olduğunun altını çizen Akar, döviz kurundaki bir kuruş artışın hazineye 310 Milyon TL yük getirdiğini söyledi.
Yap – İşlet- Devret modeli ile yapılan projelere değinen Akar, Osmangazi Köprüsünün maliyetinin 2013 yılındaki döviz kuru ile 1 Milyar 300 Milyon Dolar ( 2 Milyar 355 Milyon TL) olduğunu işletmeci firmaya 22 yıl ay işletme hakkının verildiğini ve Hazinenin sadece köprü geçişi için günlük 40 bin araç garantisi verildiğini söyledi. Akar geçen 1 yıl süresince günlük 40 bin araca ulaşılmadığını günlük 13-15 bin aracın geçtiğinin altını çizerek bunun da Hazineye sadece 2017 yılının 4 ayında 688 Milyon TL’ yük getirdiğini söyledi.